V lanskem letu se je varnost voznikov enoslednih motornih vozil izboljšala, saj se je zgodilo manj nesreč z njihovo udeležbo. Na slovenskih cestah je umrlo manj motoristov in mopedistov kot v letih pred tem, prav tako se jih je manj poškodovalo, je v današnji izjavi za medije povedal Leskovar.

Lani zaznali večje število alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč

Je pa opozoril, da so lani zaznali večje število alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč med motoristi in mopedisti. Povprečna koncentracija alkohola pri voznikih motornih koles, ki so alkoholizirani povzročili prometno nesrečo, je bila 1,43 grama alkohola na kilogram krvi, pri voznikih mopeda pa 1,65 grama na kilogram.

Največ nesreč se po besedah Leskovarja še vedno zgodi v poletnih mesecih, pa tudi v uvodnih, spomladanskih mesecih. Pri motoristih v tem pogledu izstopajo dnevi ob koncu tedna, pri mopedistih pa dnevi med tednom.

Leskovar vse voznike enoslednih motornih vozil zato opozarja, naj prilagodijo hitrost razmeram na cesti. Marsikje so na voziščih še vedno udarne jame, luknje in pesek. Prav tako se na cestah lahko pojavijo ovire zaradi spravila lesa iz gozdov in iz tega razloga tudi večje število tovornih vozil, traktorjev in delovnih strojev. Te Leskovar poziva, naj cesto za sabo počistijo.

V naslednjih dneh več motoristov na cestah

Vse druge udeležence v prometu pa opozarja, naj v naslednjih tednih in mesecih pričakujejo večje število motoristov in mopedistov na cestah. Lani policija v skoraj 40 odstotkih prometnih nesreč motoristov s smrtnim izidom zabeležila izsiljevanje prednosti drugih udeležencev v prometu, je navedel.

Inštruktor varne vožnje AMZS Centra varne vožnje Legan je izpostavil, da morajo motoristi za svojo varnost prvi poskrbeti sami, tako da prilagodijo hitrost razmeram in da znajo prepoznati nevarne situacije. Motoristi naj ob siceršnjem upoštevanju predpisov po njegovih besedah vozijo tako hitro, kolikor pred seboj vidijo. Če se namreč neka ovira pojavi v ovinku, se je izjemno težko ustaviti in primerno odreagirati.

Njihova vidnost na cesti izjemno slaba

Motoristi se morajo zavedati, da je njihova vidnost na cesti izjemno slaba, je opozoril Legan. Za primerno vidnost naj poskrbijo z živimi barvami oblačil, tudi sicer pa naj bodo primerno opremljeni. Brezhibno naj bo tudi motorno kolo, njegovo opremo pa naj primerno uporabljajo. Med drugim je opozoril, da je vožnja z dolgo lučjo izjemno nevarna.

Pozval pa jih je tudi k udeležbi na usposabljanju. V centru varne vožnje na Vranskem so namreč po njegovih besedah ugotovili, da so se motoristi, ki so se tečaja udeležili, za več kot 70 odstotkov manjkrat znašli v nevarnih situacijah, medtem ko se v nesreče praktično ne zapletajo več. "Obisk tega tečaja je tako za motoriste velik dobropis," je poudaril Legan.