"Ceste od Spodnjih Škofij do Lucije so stalno zamašene zaradi navideznih vzdrževalnih del. Zastoji nastajajo na Škofijah, v Bertokih (obe smeri hitre ceste), pri predoru Markovec (obe smeri hitre ceste) in v Strunjanu," uvodoma zapisujejo. V praksi je to tako: "Občan, ki živi na Škofijah in dela v Luciji, potrebuje za pot do službe ali iz nje skoraj eno uro namesto 25 minut."

Njihova jeza pa izhaja predvsem iz opažanja, da "v času voženj v službo ali iz nje, v Bertokih ali Izoli (torej med 7. in 8. uro zjutraj in med 15. in 16. uro popoldne) še nikoli nismo videli enega delavca, ki bi delal ali vsaj čakal, da prične z delom. Ob tem se sprašujemo, kako hitro bodo dela napredovala, če se na gradbiščih ni pojavil niti en delavec. Enega delavca smo videli samo na koncu izolskega tunela, v smeri Izole. Drugje nikjer". 

Sprašujejo se, kdo je odgovoren za delo na cesti in kdo to delo koordinira. In zakaj delavci z delom zaključijo še pred 15. uro, "medtem ko številni gostinci/turistični delavci lahko delajo 16 ur na dan? Zakaj v sosednji Italiji postavijo reflektorje in delajo ponoči, da čim prej zaključijo z deli in tako skrajšajo čas vzdrževalnih del?"

Zadeva je šla celo tako daleč, da zdaj razmišljajo o peticiji in vložitvi zahtevka za vračilo dela kupnine za vinjeto za naslednje mesece, "saj je pot po obalnih hitrih cestah onemogočena in je potrebno izbirati lokalne stranske ceste, čeprav smo kupili vinjeto". Naslednji korak bo vložitev zahtevka na urad ministrstva za infrastrukturo, so še zapisali.

Od občin pa pričakujejo, da skupaj z izvajalcem del ali Darsom "uredijo, da se po vzoru tujine dela opravijo tudi v popoldanskem/nočnem času oziroma da se vsaj v dnevnem času dela aktivno in hitro izvajajo". 

Z vprašanji smo se že obrnili na pristojne, njihove odgovore pa bomo objavili takoj, ko jih prejmemo.